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マロッシ ボアアップ ヤマハ横型E/G【要補修品のため価格抑えての。。ヤマハ横型エンジン用マロッシ製70ccボアアップキットです。パーツ K-Factory ZRX1100。シリンダーの熱入れ慣らし中に、軽い抱きつきを起こしたため取り外して保管していました。最終値下げ　新品　未使用　ヨシムラヘッドASSY モンキー 88cc ヨシムラ。当たりが強いところを慣らしてから再度組む予定でしたが、全水冷化したので出品します。メ*6様 z400fx.z550fx オイルクーラー。走行距離は500キロ未満です。パーツ Z1 Z2。 【状態】シリンダー内壁：ピストンとの当たり痕（特に吸気側）がありますが、致命的な深い傷はありません。MALOSSI 3AA BW`S 54V 2JA　ボアアップシリンダー。アルミの溶着も見られません。スーパーカブ90HA02エンジンパーツ。爪にほんの少しかかる縦傷はあります。Z400GP　セルモーター。クロスハッチは当たりが強い箇所以外は残っています。TC88 ツインカム タイマーカバー ハーレー 純正 中古 ダイナ ソフテイル。吸気ポートの形が欠けてるようになっているのは元からです。送料込み新品未使用　Z1Z2用ポリッシュ仕上げドレスアップカバーセット。気になる方はリューター等で整形ください。実働スーパーカブ50エコノミー 6vエンジン。排気フランジ部をスタッドボルトに変更しています。SUZUKIレッツ、アドレスV50実働エンジン。ピストン：カーボンを大体落とした状態です。は*さ様 ACTIVE ラジエターコアガード フルジャケットタイプ CB1000。こちらも吸排気側の側面共に、爪にほんの少しかかる縦傷あります。KN企画 アルミシリンダー&ピストン 49cc ボアΦ39mm NSR NS-1。ピストンヘッドの溶けやリング溝の変形、潰れはありません。ホンダ・ディオ【AF62】エンジン・キャブレター・インテークマニホールド。リング、ピン共にの固着も見られずスムーズに動きます。中華エンジン のみ 125cc。外観：シリンダー、ヘッド共に表面腐食あります。RTL250S 予備エンジン HONDA RACING。特にシリンダーは鋳鉄特有の表面サビが出ています。ビ*ン様 ZX 10R 2012年式 JK型 純正エンジン！。中性タイプの錆び取り剤である程度落としました。スズキ GT380 社外 ポイントカバー イエロー キジマ？木島？。その際にできたシリンダー内部に変色（薬液の反応シミ）が見られますが、凹凸はなく使用には全く問題ありません。z400gpオイルクーラー アクティブ。（写真最後から2枚目が変色前の状態です）付属品：カーボンリード板２枚（未使用）欠品:元箱、ベースG/K（未確認ですが、ノーマルの0.5mm厚で下死点合うようです）、エキゾーストG/K、ピストンサークリップ片側（取り外し時に破棄）おまけ:stage6の小端ベアリング10mm（未使用）プラグ新品２本（BPR7HS、BPR8HS）【注意事項】シリンダー内部とピストン側面は手を加えていない、取り外したままの状態です。超希少 NSR250R SE MC28/1994～L1シリンダー。軽くとはいえ一度抱きついているパーツですので、組み付け・再利用パーツの判断はご自身で行なっていただき、動作保証はいたしかねますので予めご了承ください。エイプ　モンキー　武川 アルミソリッドオイルクーラー。補修前提のベースパーツとしてご理解、ご活用いただける方のみご購入をお願いいたします。ホンダ ピストン 13130-GT5-710 NSR80。サビ防止のためシリンダー内部は2ストオイル、外側全体に防錆潤滑剤を吹きかけて新聞紙に巻いた状態で箱に二重梱包し、発送いたします。Z900RS BEET ラジエーターコアガード。よろしくお願いいたします。ホンダ　ホーネット250 19200-KEA-750 ウォーターポンプ 純正。